Cet équipement est constitué de cylindres, d’une carcasse, d’un chassis, d’un dispositif de pulvérisation d’eau, d’un réducteur de vitesse et d’un moteur électrique. Lors du fonctionnement, en raison de la différence de vitesse entre les deux cylindres qui crée un fort rapport de vitesses, le caoutchouc brut subit une forte force de cisaillement. à l’intérieur de la carcasse, il est continuellement déchiré et malaxé, ce qui renouvelle sa surface, permettant ainsi que les impuretés internes et externes (comme l’écorce, les feuilles et le sable) soient détachées et emportées par l’eau. La surface ondulée des cylindres améliore l’adhérence sur le caoutchouc brut, réduisant ainsi le glissement lors du rouleau de compression et optimisant l’efficacité du lavage. Après traitement dans la laveuse, le caoutchouc brut est partiellement mélangé pour former des masses plus friables, facilitant ainsi le processus de laminage en rides.